公司產(chǎn)品
技術(shù)中心
新聞中心
- 自行車采用發(fā)泡熱塑性聚氨酯復(fù)合材料車輪設(shè)計
- 預(yù)測：長鏈尼龍PA612,PA612等2022年發(fā)展趨勢
- PA尼龍注塑件注塑力過大解決方案
- PA尼龍大家族簡介，PA610,PA612包含其中！
- PA尼龍原料的幾條優(yōu)勢劃分
- 杜邦旗下PA612在汽車零部件上創(chuàng)新應(yīng)用
- 關(guān)于PA610,PA612原料的一些基礎(chǔ)知識
- 尼龍PA610,PA6等原料行業(yè)記事
- PA610,PA612尼龍原料的改性方案大全
- 透明尼龍的應(yīng)用技術(shù)詳情
- PA610,PA612“滾塑成型”那些事兒
- 尼龍PA610樹脂，增強尼龍首要控制要素有哪些？
- 為你帶來透明尼龍新的案例分析
- 2014中國·寧波國際工程塑料與改性塑料展覽會
- 聚酰胺PA家族15種尼龍，到底有多少種塑料？
技術(shù)中心>>
PA610注塑件遇到填充不足應(yīng)該怎樣應(yīng)對？
PA610注塑件遇到填充不足應(yīng)該怎樣應(yīng)對？
1.樹脂流動性不足。
2.樹脂容量不足。
3.腔內(nèi)壓力不足。
4.排氣效果差。 
作為改進措施，尼龍注塑件填充不足的主要原因可從以下幾個方面開始： 
1.提高注塑速度。
2.提高樹脂溫度。
3.延長注塑時間以防止樹脂在澆口凝固之前逆流，并且由于成型周期短而難以填充模具
4.增加注射壓力。
5.提高模具溫度。
6.擴大尺寸的大小。一般來說，開口的高度必須等于產(chǎn)品墻壁厚度的1/2-1/3。
7.將門設(shè)置在工作中墻壁厚度最大的地方。
8.材料選用低粘度的。
9.添加潤滑劑。
10.設(shè)置平均深度和寬度均為0.03毫米的排氣槽，這對于小小的工作空間來說更重要。
11.螺絲和噴嘴之間有一定的緩沖距離（約3MM）。
1.樹脂流動性不足。
2.樹脂容量不足。
3.腔內(nèi)壓力不足。
4.排氣效果差。
2.提高樹脂溫度。
3.延長注塑時間以防止樹脂在澆口凝固之前逆流，并且由于成型周期短而難以填充模具
4.增加注射壓力。
5.提高模具溫度。
6.擴大尺寸的大小。一般來說，開口的高度必須等于產(chǎn)品墻壁厚度的1/2-1/3。
7.將門設(shè)置在工作中墻壁厚度最大的地方。
8.材料選用低粘度的。
9.添加潤滑劑。
10.設(shè)置平均深度和寬度均為0.03毫米的排氣槽，這對于小小的工作空間來說更重要。
11.螺絲和噴嘴之間有一定的緩沖距離（約3MM）。
如果您有關(guān)于PA610注塑件遇到填充不足應(yīng)該怎樣應(yīng)對？的需求或者疑問，可以撥打電話與我們共同探討交流，歡迎您的來電！
尼龍PA610樹脂 尼龍PA612樹脂 尼龍PA1010樹脂 尼龍PA1212樹脂 技術(shù)咨詢熱線：18602297376